自転車にありがとう!

自転車が好きなヴィワ太郎のライディングログ(ベントライダーもやってます!)

Besv PSF1 - 初めての電動自転車

f:id:viwataro:20200703111316j:plain

電動自転車がやってきました!

 

Besv(ベスビー)のPSF1

PSシリーズの中で、唯一折りたたみができる車種にしました

 

 

クランク部分ではなく

後輪に電動ユニットがあるのが特徴

 

とても静かで

電動のアシストによって走っているかどうか

周りにはわからないくらいです

 

 

感覚としては

常に追い風におさせているような

そんな爽快感があります

 

最初の踏み始めだけ

少し力をいれますが

ワンテンポ遅れてアシストがくるせいで

押されている感覚につながっている

のではないかと・・

 

 

いろいろ試してみた結果

平地は18km/h

上りは13km/h

を目安にすることで

ほぼ力をつかうことなく

ずーっと追い風におされている感覚が持続します

 

暑い日中走り回ってみましたが

大汗かきの私が

汗にこまることなく

走り回ることができたので

非常に優秀な電動アシストだと思います

 

8%を超える上りは

少し漕ぐ感じになってしまいますが

ギアをロー側にしつつ速度も落とすことで

調整できます

 

言い換えると

急坂に出会うまでは

漕いでいることすら忘れてしまうほど

追い風感のある

・・それくらい心地よいアシスト!

 

 

f:id:viwataro:20200703111320j:plain

カメラとの散歩用なので

前カゴをつけました

 

ライゼンタールのバイクバスケットを

リクセンカウルのアタッチメントで

取り付けました

カメラとレンズ一式を放り込める容量なので

使い勝手最高です!

 

別途

リクセンのヴァリオラックも

取り寄せたので

バッグをそのまま括り付けての

自転車旅にも対応可能です

 

 

PSF1の日本モデルには

ライトが付属しないので

私は

キャットアイのセンターフォークブラケット(CFB-100)

を取り付けました

 

ボルトのサイズがわからず

実車がきてから計測したところ

M6サイズのボルトでした

長さが微妙(ブレーキと違い穴が貫通していない)なので

やはり実車をみてから

ボルトやワッシャーなどを揃えるのが良いと思いました

 

PSF1

非常に気持ちよく&疲れ知らずで乗れるので

のんびり景色をみながら

散策するには

マジでおすすめです!